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    日常問題

    軸承的聲音、溫度及振動

    1、軸承的滾動聲

    采用測聲器對運轉中的軸承的滾動聲的大小及音質進行檢查,軸承哪怕有輕微的剝離等損傷,也會發出異常音和不規則音,用測聲器能夠分辨。利用聽覺來辨識不規則的運轉是一種很普遍的方法。例如:借助電子式聽診器來查覺某一零件的不正常噪音是有經驗操作員使用的方法。軸承若處于良好的連轉狀態會發出低低的嗚嗚聲。若是發出尖銳的嘶嘶音,吱吱音及其它不規則的聲音,經常表示軸承處于不良的連轉狀況。尖銳的吱吱音可能是由于不適當的潤滑所造成的。不適當的軸承間隙也會造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會引起振動,并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時所造成的敲擊傷痕也會產生噪音,此噪音會隨著軸承轉速的高低而不同。若是有間歇性的噪音,則表示滾動件可能受損。當受損表面被輾壓過時,軸承內若有污染物常會引起嘶嘶音。嚴重的軸承損壞會產生不規則并且巨大的噪音。

    軸承損壞固然可借由聽力來查覺,但是通常此時軸承必須更換。所以,較好的方法是使用skf電子式狀況監測儀器(Electronic Condition Monitoring)。 比起舊方法使用一根木棍或螺絲起子抵在軸承箱上,另一端貼住耳朵,新發明可確保更安全,更精確的預估軸承狀況。

    2、軸承的溫度

    軸承的溫度,一般由軸承室外的溫度就可以測出來,如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,則更為合適。

    通常,軸承的溫度隨著軸承運轉開始慢慢上升,1-2小時后達到穩定狀態。軸承的正常溫度因機器的熱容量,散熱量,轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝不合適,則軸承溫度會急驟上升,出現異常高溫,這時必須停止運轉,并采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時監測軸承的工作溫度,并實現溫度超過規定值時自動報警或停止防止燃軸事故發生。

    高溫經常表示軸承已處于異常情況。高溫對軸承的潤滑劑有害,有時,軸承過熱也可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。引起軸承高溫的原因包括:潤滑不足或過分潤滑、潤滑劑內含雜質、負載過大、軸承損環、間隙不足及油封產生的高磨擦等等。

    因此連續的監測軸承溫度是有必要的,無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下,任何的溫度改變都可表示已發生故障。軸承溫度的定期量測可借助于溫度計,例如skf數字型溫度計可精確的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。重要性很高的軸承,當其損壞時會造成設備的停機,因此這類軸承最好加裝溫度探測器。正常情況下,軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升現象并且持續一至二天。

    3、軸承的振動

    軸承振動對軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來,所以,通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率不可推斷出異常的具體情況。測得的數值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。

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